追突事故の修理事例です。銚子市よりご来店
【リヤ-フロアパンは交換せずに鈑金で対応致します】
▼入庫時 損傷部
今回の修理は本来は全損事故扱いとなるケ-スの事故でしたが相手方が加入して対物全損時修理差額費用特約の適用で修理する事となりました。
▼ 損傷部 修理内容
: リヤ-バンパ-・・・ 交換 (中古部品)
: バックトドア--・・・ 交換 (中古部品)
: リヤ-フロアパン・・・ 鈑金
: 左右クォ-タ-パネル・・・ 鈑金
: 左右リヤ-サイドフレ-ム 修整
最初に車両をしっかりと4点固定して曲りを測定するためにゲ-ジを取付ます。
バックドア-、リヤバンパ- リヤ-フロアパンが大きく変形しています。左右のサイドフレ-ムにも左右とも内側に絞られたような歪みと右のサイドフレ-ムには後方からの追突によりフロント寄りに変形しています。
損交換するバックパネルを分解します。次にフロアパンをプレスラインの再生に注意しながら鉄板のシワを綺麗に伸ばすように鈑金修正します。傷部分のバックパネルを引き出しながら左右サイドフレ-ムも計測しながら引き出し修整します。
バックパネルの溶接部の錆び止め処理をしてからスポット溶接機を使用して溶接します。内部のシ-リングを済ませてからフロアパンとバックパネルを塗装します。
塗装しておいたバックドア-にワイパ-モ-タ-やトリム等の付属の部品を移し替えます。リヤ-バンパ-を取り付け電装品の動作を確認します。
この度は、ご来店いただき誠にありがとうございました。
当社は、お客様の立場に立った修理の方法をご提案いたします。
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菅谷鈑金塗装
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